记者2日从国家铁路局了解到，随着高速铁路快速发展，国家铁路局正在积极推进高铁安全防护工程数据库建设，以进一步加强铁路安全监管。
在高铁安全质量监管交流座谈会上，国家铁路局局长陆东福表示，铁路部门正积极推进高铁安全防护工程，加快完成数据库建设。
目前，我国高铁运营里程超过1.9万公里，位居世界第一，占世界高铁总里程的60%；2015年高铁发送旅客9.61亿人次，占全国铁路旅客发送总量的37.9%。我国已成为世界上高铁系统集成能力最强、营业里程最长，也是运营场景最复杂的国家。
今年以来，国家铁路局加快研究建设高铁安全防护工程数据库。据了解，该数据库按照《铁路安全管理条例》等法律法规和铁路安全质量强制性标准的规定，从高铁设施设备、高铁沿线防护设施、防灾监测设备、应急救援资源、安全监督检查及隐患整治等方面，对维护高铁安全需要落实的防护措施、需要依法查处的违法行为等信息予以记录。
我国高铁桥隧比重大，特别是西部铁路地质复杂、长大桥隧多。陆东福表示，作为铁路行业监管部门，国家铁路局将进一步研究完善相关标准规范，以坚决防止重特大事故为目标，紧盯影响高铁安全的重大风险隐患、关键部位和节点。
他表示，建立高铁安全防护工程数据库，既要了解高铁建设运营的基本信息，更要从履职监管上掌握高铁运行安全质量状态和发展趋势，监督重大隐患排查整治、灾害预警监测、突发事件应急处置及法规标准贯彻执行等情况，充分运用监测数据，加强安全形势和事故隐患的综合分析、评估研判，不断提高监管的针对性和有效性，并建立部门协同监管机制的信息平台。
免责声明：本网注明其他来源的稿件，均转载自其他媒体，转载目的在于传递更多信息，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人转载使用时，必须保留本网注明的稿件来源，禁止擅自篡改稿件来源，并自行承担法律责任。如涉及版权问题请及时与我们联系。邮箱：slceoo@163.com
