去年冬到今年春，一场大规模"气荒"席卷中国，在南北多地爆发的一轮少见的天然气“气荒”和天然气价格暴涨的现象让人记忆犹新。中国此前推行煤改气项目导致天然气消费量史无前例暴增，同时，去年冬季意外发生的中亚管道天然气供气不足也是加剧“气荒”的因素之一。
实际上，我们当时指出，这次“气荒”的背后是一场能源革命的尝试——用油改气、煤改气等政策改变北方地区的能源消费格局，提高清洁能源消费比重，用力过猛造成短时间内制造了大量的燃气需求，而当供应端紧张时就造成气荒。
我们注意到，为防范今年冬天“气荒”再次出现，据《上海证券报》称，中国两大石油集团今年未雨绸缪，已经从增储产量加快天然气开发及扩大海外气源等方面做准备，确保今冬不会再出现天然气荒问题。
比如，西气东输今年料将新增产能约12亿立方米;中石化天津LNG接收站项目也于今年5月正式投入商业运营保障华北供气安全;再比如，中石化近日还宣布中国首个大型页岩气田(涪陵页岩气田)如期建成100亿立方米年产能及扩大进口天然气供应源等等，不仅于此，中石油还计划在重庆陆续建成相国寺、铜锣峡、黄草峡、寨沟湾、万顺场、沙坪场等6个储气库群，其中两个年调峰天然气12.8亿立方米的天然气储能的天然气地下储气库预计将在2022年项目建成使用，到时，将为国家能源战略储备上发挥巨大作用。
这也就意味着中国气荒问题或终于有救了，除非出现更异常的天气。不过，另一面，天然气价格改革也已经箭在弦上。
此前外媒称，在一个垄断市场完全放开LNG价格，气价不可避免走向失控。未来几年里，中国天然气的消费量只会大幅提升，如果不改革，这场“气荒”也还远远没到头。对此，中石油专家曾对《界面》称，天然气必须改革，否则五年内难以解决。
据中石油高层人士近日透露，曾多次向国家相关部门进行反映，打破目前的价格双轨制(民用气价格比工业气便宜)，希望民用气价格和工业供气价格实现统一，因为，价格双轨就很容易形成与民争气，把民用气放在工业上，从而赚取价差。如果这项改革能实现，基本上每户每月也就多掏10元钱。
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