巴斯夫正在研究莱茵河上的其他航运方式，因为持续的低水位继续对它和其他公司在莱茵河附近的生产水平造成严重破坏。
据巴斯夫公司发言人表示，巴斯夫正在研究一系列措施，“以使该生产基地在长期内对低水位事件更具抵抗力”。
截至上周五格林尼治时间中午12点，考布岛的水位为45厘米，远低于正常航行所需的60厘米。考布岛是一个重要的水位测量点。
莱茵河水位保持低位 巴斯夫正在探索替代航运方式
据德国媒体本周早些时候的报道，巴斯夫正在考虑建造自己的平底船舰队，以及在路德维希港基地建造舱柜容量。
因物流问题，这家总部位于德国的化工巨头Germany-headquartered不得不宣布几项不可抗力。而且根据投资银行DZ银行，由于物流成本走高，在第三季度已经达到1500万欧元。
巴斯夫发言人说道，在目前的水位下，只有几艘船能到达路德维希港。将数量转移到管道、卡车和铁路等替代运输方式，只可能在一定程度上实现。
“目前，约30%的航运能力可以通过替代运输方式得到补偿。因此，一些重要原材料的供应有限。生产上的限制可能会导致针对客户的个别产品的供应瓶颈。”
不过，这位发言人说，目前还没有执行个别措施的时间表。
当被问及传闻中的其他措施是否有益时，莱茵河航运管理局的发言人Florian Krekel表示，由于缺乏信息，无法明确置评。
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